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两男童被困车内身亡,车主该担责吗?|荔枝时评

  文/刘远举

  (作者刘远举,荔枝新闻特约评论员,学者,专栏作家,媒体评论人;本文系荔枝新闻客户端、荔枝网独家约稿,转载请注明出处。)

具体来说,就是车主应该“预见到车锁坏了,会有没人照看的小孩跑进去,把自己反锁”,这样的情况下,车主就有责任。但是,这是一个非常小的小概率事件,对预见性的要求太高了,超出了依据一般社会知识经验,应该能够预期的损害结果。

  很多人会觉得,不就是修一下车的事吗?谁叫你不去做呢?其实,这只是一个事后的结论。但在出事之前,有多少人能预见到这样的结果呢?假如车主要防范这种可能的话,那么,要考虑的可能性就太多了。

  所以,最高效、也最公平的办法就是让监护人尽到责任。孩子是无价之宝,最好的办法就是保护好他,不让他陷入危险之中,也避免让周围的人都投入更高的成本,生活在紧张之中。

  从司法实践来看,这类案件往往会更多地考虑死者家属的感情。尊重群众感情,尊重社会观念,这是合情合理的。但应该看到的是,随着社会的发展和法治意识的提升,人死为大的观念悄然弱化。在这条新闻的评论中,网友几乎是一边倒地觉得车主不应该担责,就是社会观念改变的直接表现。

  当然,人在遇到悲剧的时候,总是希望寻找一个脱责的理由,寻求某种心理安慰。对于家属的反应,舆论也不必苛责,而是应该抱着同情心去理解。

  总而言之,对于此类案件,司法机关应该严格以事实为依据,法律为准绳,有责任就判罚,没责任也不必各打五十大板。当社会观念发生改变时,司法实践也应该看到这种变化。

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